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裝一臺(tái)100噸電子汽車(chē)衡，過(guò)磅的經(jīng)濟(jì)效益分析一、引言在生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)銷(xiāo)領(lǐng)域，由于行業(yè)信息化程度普遍較低，大多數(shù)企業(yè)仍處于人工收費(fèi)階段。磅房在工業(yè)企業(yè)中的作用是：完成原物料入庫(kù)、產(chǎn)成品出庫(kù)計(jì)量以及生產(chǎn)消耗計(jì)量。它是企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理的重要部門(mén)；也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)開(kāi)源節(jié)流、顆粒歸倉(cāng)，體現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的重要單位。二、問(wèn)題分析目前大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)采用的常規(guī)過(guò)磅稱(chēng)重軟件完成的功能主要是數(shù)據(jù)信息的采集和查詢(xún)統(tǒng)計(jì)，尚不具備對(duì)業(yè)務(wù)過(guò)程中的漏洞或內(nèi)外部zuo弊現(xiàn)象進(jìn)行防范和處理?？赡艽嬖诘膯?wèn)題。（...

地區(qū)差異或許使電子汽車(chē)衡準(zhǔn)確度降低電子汽車(chē)衡是利用物體在重力作用下彈性體產(chǎn)生變形來(lái)測(cè)定重力的量值，稱(chēng)重的結(jié)果反映了一定質(zhì)量的物體所受重力的大小。衡量結(jié)果與重力加速度有關(guān)，由于各地重力加速度值不同，會(huì)使同一臺(tái)秤在兩地之間的示值不同。衡量結(jié)果與重力加速度有關(guān)。由于我國(guó)地域遼闊，緯度跨度大，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重力加速度是隨緯度增大而增大，隨海拔增加而減小，在我國(guó)陸地上南北緯度之間的跨度約為32°，重力加速度變化量dg/g可達(dá)到0.27%;海拔高度相差四千多米，重力加速度變化量dg/g可...

電子汽車(chē)衡與基礎(chǔ)外框的間隙可以縮小至20mm以?xún)?nèi)電子汽車(chē)衡的檢定裝置包括用于容置被測(cè)電子汽車(chē)衡的基坑，且該基坑兩側(cè)的基礎(chǔ)上分別設(shè)置基礎(chǔ)預(yù)埋板；每檢定單元均包含一基座、一力傳感器、一加力杠桿、一杠桿支座、一加力油缸、及一對(duì)中放置于力傳感器上的球頭承壓墊，承壓板置于被測(cè)電子汽車(chē)衡的秤臺(tái)上，杠桿支座的一端與基礎(chǔ)預(yù)埋板固定連接，且杠桿支座的另一端樞接于加力杠桿，加力杠桿的一端位于球頭承壓墊上方且與該球頭承壓墊接觸，加力杠桿的另一端通過(guò)一支撐桿與加力油缸的活塞連接。該電子汽車(chē)衡解決了電...

電子汽車(chē)衡如何檢定對(duì)其正常使用是非常有必要的電子汽車(chē)衡如何檢定對(duì)其正常使用是非常有必要的，出現(xiàn)故障就會(huì)導(dǎo)致非公平交易，這嚴(yán)重違反市場(chǎng)規(guī)律。在多數(shù)情況下，一臺(tái)電子汽車(chē)衡的zui大稱(chēng)量在50噸或60噸，其zui大稱(chēng)量又可能高于用于檢定的載荷數(shù)量。按照通用規(guī)則，檢定稱(chēng)量應(yīng)略高于衡器普通運(yùn)用的zui大靜態(tài)載荷，還應(yīng)思索交通規(guī)則的規(guī)定（國(guó)家對(duì)運(yùn)送車(chē)輛的zui大重量一般限制在40噸以下）。作為這些條件下，電子汽車(chē)衡檢定實(shí)用程序的一種典型描述，咱們正組織翻譯并從新編制參考資料中關(guān)于zui大...

國(guó)內(nèi)主要車(chē)型及尺寸對(duì)照表前面我們講過(guò)，電子汽車(chē)衡的價(jià)格跟噸位與長(zhǎng)度有關(guān)系，噸位一般的客戶(hù)都能知道，但是長(zhǎng)度一般客戶(hù)就不太清楚了，所以下面我們把國(guó)內(nèi)主要車(chē)型及尺寸對(duì)照表發(fā)給大家看一下：主要載重卡車(chē)車(chē)型外形尺寸表車(chē)型圖片參考數(shù)值二軸長(zhǎng)x寬x高mm8830x2100x2480軸距mm5200輪距前/后mm整備質(zhì)量kg5945額定載質(zhì)量kg5990總質(zhì)量kg12130三軸長(zhǎng)x寬x高mm10155x2490x2870軸距mm4615+1300輪距前/后mm2045/1860整備質(zhì)量kg...

電子汽車(chē)衡電氣連接方面注意事項(xiàng)稱(chēng)重傳感器的信號(hào)電纜，不和強(qiáng)電電源線(xiàn)或控制線(xiàn)并行布置(例如不要把傳感器信號(hào)線(xiàn)和強(qiáng)電電源線(xiàn)及控制線(xiàn)置于同一管道內(nèi))。若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應(yīng)保持在50CM以上，并把信號(hào)線(xiàn)用金屬管套起來(lái)。不管在何種情況下，電源線(xiàn)和控制線(xiàn)均應(yīng)絞合起來(lái)，合程度50轉(zhuǎn)／米，若傳感器信號(hào)線(xiàn)需要延長(zhǎng)，則應(yīng)采用特制的密封電纜接線(xiàn)盒。若不用此種接線(xiàn)盒，而采用電纜與電纜直接對(duì)接(錫焊端頭)，則應(yīng)對(duì)密封防潮特別予以注意，接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻，且需達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(2000～...

50噸便攜式電子汽車(chē)衡高速公路產(chǎn)品量程：0T-200TSCS動(dòng)靜態(tài)軸重儀采用軸計(jì)量方式，可不受車(chē)型、噸位限制對(duì)各類(lèi)載重汽車(chē)進(jìn)行靜態(tài)計(jì)量，結(jié)構(gòu)*，占地面積小。安裝在公路收費(fèi)站的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，可對(duì)30公里/小時(shí)速度行駛的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控超載報(bào)警。打根據(jù)設(shè)定顯示和打印車(chē)重、車(chē)軸、車(chē)輛、日期、金額等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于市政工程、建筑建材、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、礦山、碼頭等物資貿(mào)易結(jié)算和公路交通管理?；A(chǔ)施工簡(jiǎn)單，不停車(chē)稱(chēng)重及輪軸停車(chē)?yán)奂臃Q(chēng)重兩用。50噸便攜式電子汽車(chē)衡高速公路參數(shù)1.零點(diǎn)平衡：&plu...

一頭野豬闖入30噸電子汽車(chē)衡上，顯示其重300千克zui近出現(xiàn)了一則搞笑的事，在遼寧葫蘆島一位農(nóng)民家的電子汽車(chē)衡上來(lái)了一位不速之客，事情的起因是這樣的，在下午大概4點(diǎn)鐘左右，一頭野豬從玉米地里穿了出來(lái)，剛好出現(xiàn)在那臺(tái)2.5乘以6米的30噸電子汽車(chē)衡上，而農(nóng)民伯伯在等著收玉米的車(chē)呢，所以剛好目睹了整個(gè)過(guò)程，他津津有味的說(shuō)著，那頭野豬速度很快，但還是被他的電子汽車(chē)衡測(cè)出來(lái)了，他說(shuō)那頭野豬重312千克，這是非常大了，因?yàn)槠匠Ｓ袀€(gè)100多公斤的是非常大了。