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電子汽車衡激勵反饋技術(shù)的運用

更新時間:2014-04-21      瀏覽次數(shù):348

電子汽車衡激勵反饋技術(shù)的運用

上海鷹衡將為您介紹電子汽車衡激勵反饋技術(shù)的運用,希望對您有所幫助。

上海鷹衡據(jù)悉,非自動衡器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定只有采用有遠距離長線補償(電子汽車衡對稱重傳感器激勵電壓)六線制技術(shù)的稱重儀表,才允許與加長了電纜線的傳感器或者多個稱重傳感器通過單獨的稱重傳感器接線盒想連接。但是,稱重傳感器或或稱重傳感器接線盒與稱重儀表之間的(附加)電纜長度不得超過稱重儀表規(guī)定的zui大附加電纜長度。電子汽車衡不需要延長傳感器的電纜時,不需要采用激勵反饋技術(shù),只用激勵電壓和信號電壓兩對4根信號線即可,這就是四線制儀表。若六線制儀表作為四線制儀表使用時,必須將激勵電壓和激勵電壓反饋端對應(yīng)短接,否則儀表不能正常工作。需要注意的是,由于傳感器生產(chǎn)時其額定輸出的穩(wěn)定特性是包括電纜在內(nèi)一起進行補償?shù)?,因此稱重傳感器的電纜不要隨意截短,以免造成稱重傳感器的溫度穩(wěn)定性下降。

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