關(guān)于電子汽車衡檢修

一、電子汽車衡故障的判斷和定位
    根據(jù)用戶的情況描述和現(xiàn)場(chǎng)勘查，首先要判斷仔細(xì)檢查整個(gè)系統(tǒng)，特別要判定出故障的
類別，是軟件故障還是硬件故障。其中的過(guò)程“故障定位”尤其重要，可以大體將故障分段判別是儀表還是傳感器或傳輸線路，當(dāng)然也可能是多點(diǎn)故障。

二、電子汽車衡參數(shù)調(diào)整的合理步驟
    有些電子汽車衡出現(xiàn)的故障只需要調(diào)整有關(guān)的參數(shù)，但是在進(jìn)行參數(shù)調(diào)整中也有先后次序的問(wèn)題，這里我再舉一個(gè)實(shí)例。某礦反映他們的汽車衡出了問(wèn)題，具體表現(xiàn)為連接稱重顯示儀的管理計(jì)算機(jī)無(wú)法顯示儀表的數(shù)據(jù)，也就無(wú)法打印出門(mén)證。初步判定為計(jì)算機(jī)和儀表通訊出現(xiàn)了問(wèn)題。
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)過(guò)程：
1、檢查通訊線路（用萬(wàn)用表測(cè)量導(dǎo)線的通斷），用筆記本電腦發(fā)送特定格式的數(shù)據(jù)給計(jì)
算機(jī)串口，發(fā)現(xiàn)口擊穿，加裝多串口卡，安裝驅(qū)動(dòng)。
2、同時(shí)用試波器測(cè)試儀表串口，正常的波型應(yīng)該是圖 2 左邊那樣的方波，右邊的為雜
波，可以斷定串口已壞，而現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得正是右邊那樣的波形。如果沒(méi)有試波器可用另一種方法：
讓計(jì)算機(jī)讀取儀表數(shù)據(jù)（可以用ＸＰ自帶的終端仿真軟件，也可使用串口助手軟件），在口
和波特率都正確的情況下仍然無(wú)法讀取，可以斷定口已經(jīng)損壞。用這方法建議加裝光電隔離
器以保護(hù)計(jì)算機(jī)串口。

3、更換電子汽車衡儀表,更換下舊的儀表，接通新的儀表，這里要注意不要忙著輸入傳感器地址和相關(guān)參數(shù)，正
確的步驟是：
①修改儀表的分度值和zui大稱量；
②輸入傳感器地址和相關(guān)參數(shù)并保證準(zhǔn)確無(wú)誤；
③調(diào)節(jié)儀表的串口數(shù)據(jù)格式和波特率。
4、重啟儀表，觀察儀表的零點(diǎn)并測(cè)試秤體偏載和稱量，正常后恢復(fù)使用。